La iesirea din motor se afla termostatul (in carcasa lui cu 3 cai, pe una vine apa din motor si o poate lua pe alte 2 cai, cursul antigelului fiind controlat de termostat), daca motorul este rece atunci termostatul este in pozitia inchis si antigelul este directionat inapoi in motor ( pe asa zisul circuit mic) iar dupa ce motorul se incalzeste si ajunge la temperatura de 85-90 grade, termostatul se deschide si redirectioneaza apa pe cea de a 3 a cale, care duce in radiator unde antigelul Cand se cumpara bidonul de antigel scrie pe eticheta lipita proportia diluarii pentru o anumita temperatura. Ca sa fim mai siguri se foloseste un densiometru pentru masurarea temperaturii antigelului din borcanul autoturismului. Ca o recomandare folositi antigel de culoare roz de origine sau de la Hepu. Atasez 2 poze pentru bidonul original de 7lBK5A.

ce antigel se baga la bmw